登陆

反重力飞机(古印度飞机)上无发动机

admin 2020-02-14 249人围观 ,发现0个评论

反重力飞机上无发动机!

不管是空气动力学飞机仍是反重力飞机有必要都得有取得升力的设备。

空气动力学飞机中固定翼飞机是靠机翼下洗气流取得升力,若没有机翼固定翼飞机是底子飞不了。直升机是靠旋转螺旋桨取得升力,火箭是直接靠推动取得推动动力。在外固定翼飞机有必要儿童睡前故事大全要有推动引擎。

反重力飞机也是与固定翼飞机相同 , 需求有一个担任升力的设备-这个设备便是反重力设备,这不能算是引擎。

在固定翼飞机中机翼是能说反重力飞机(古印度飞机)上无发动机成引擎吗?

水银涡旋DYNAMO (我反重力飞机(古印度飞机)上无发动机无法正确翻译此英文单词,这个直接按发动机翻译的话,又不太精确)设备便是这么一个取得升力的设备。在梵文中提到此设备时分,顶部是半圆顶。所以我有了疑问? 为什么不是平的? 为什么特意写顶部是半圆形状? 由此我就买了一本伯克利动摇物理学书本来阅览。

在激光谐振腔中呈现平凹腔。我在激光谐振腔常识中对纵波和横波入射斜面时波的转化部分找到了答案。水银涡旋Dynamo 设备是集成了许多技能的综合体,首要它是一个球状等离子体湍动反响堆,一起又是一个同轴平凹谐振腔,此类结构的谐振腔又能加载很多电容,所以又是一个电容器。所以在梵文文本中介绍水银设备的时分,最初写到电贮存容器也是正确的。一起此谐振腔是平凹腔,两头所受的压强不同, 凹反重力飞机(古印度飞机)上无发动机端面的声波压强大于平面端,由此向凹面端发生推动力。这与经过反作用力推动的空气动力学航空引擎或火箭引擎又不相同, 上述两者是靠往后喷发取得反作用力向前推动, 水银涡旋dynamo 是经过湍动反响生成反重力飞机(古印度飞机)上无发动机磁声波(纵波),向凹面端施加压强推着设备行进。这是与传统推动技能底子不同的推动方法。

现在来看球状带电荷的旋转星球才显着观测到引力场效应, 球状等离子体生成引力场的物理机理部分,这是由现有的物理学专家们有待去解说的部分。

在外还别的有像固定翼飞机相同推动引擎,但是在这也不能按传统空气动力学飞机的推动引擎来反重力飞机(古印度飞机)上无发动机命名 ,由于反重力飞机所选用的推动技能是声波推动技能,只能命名为推动器。

所以在反重力飞机中其实没有引擎这么个传统空气动力学飞机上的设备!

(怕网友认为我胡说,特意把书架上的航空书本中空气动力学基础常识部分摄影上传。我是真认真学习过航空器规划的航空爱好者。)

请关注微信公众号
微信二维码
不容错过
Powered By Z-BlogPHP